‘Fietsendieven teisteren Enschede’, stond eind vorig jaar boven een reportage over fietsendiefstal in de regio. Destijds bleek dat dieven hun werkterrein van het Westen naar Enschede hadden verlegd waar de inwoners nog niet in de gaten hadden dat ze een rijwiel met een slecht slot hadden.
Uit onderzoek was al eens komen vast te staan dat honderdduizenden fietsen in ons land zijn voorzien van een destijds goedgekeurd slot dat echter eenvoudig te openen bleek met een soort loper die iedereen vrij kon kopen bij een slot- en sleutelspecialist. Je zou denken dat de fabrikant van de gewraakte sloten zijn verantwoordelijkheid neemt en de slechte sloten gratis zou vervangen door betere nieuwe, maar dat bleek niet het geval.
Dat ondervond ook een Enschedese familie, die mij de volgende bijdrage stuurde. ,,Nadat wij het artikel gelezen hadden hebben we eens gekeken naar de site waarover sprake is in het artikel: www.behouddefiets.nl. Daaruit blijkt dat het hoofdzakelijk gaat om AXA sloten van het type 538, SL7 en SL9. De site is van AXA zelf. Meer informatie kun je vinden bij www.axa-basta.nl. Dit loopt al sinds december 2007 maar is blijkbaar langs ons heengegaan.
Vervolgens hebben we eens gekeken naar de sloten van onze fietsen. Aangezien die nog niet zo oud zijn maakten we ons niet al te veel zorgen. Het bleek echter dat van de vijf fietsen er vier waren voorzien van een AXA SL7 of SL9 slot. Uit de informatie op de site blijkt dat slechts een deel van deze sloten met een zogenaamde keyblank, een soort loper, te openen is. AXA kan of wil echter niet aangeven om welke series van haar sloten het gaat.
Om nu zomaar een nieuw Defender slot te kopen is ook al zo wat. Zo'n slot kost tenslotte rond de 23 Euro. Als je er ook nog een bijhorende insteekketting bij wilt hebben kost je dat nog eens 23 Euro extra. Want de insteekkettingen van de oude SL7 en SL9 passen natuurlijk niet op de nieuwe Defender. Elk type slot heeft z'n eigen type insteekketting! Slimme marketing.
Hoe kom je er nu achter of je ringslot tot de "goede" of tot de " foute" sloten behoort? Adema Sleutelspecialist in Enschede wilde ons wel helpen. Daar bleek dat de sloten van drie van de vier fietsen zo opengemaakt konden worden met de keyblank. Heel vervelend en daar sta je dan.
Uit informatie blijkt dat diverse consumentenorganisaties hierover contact hebben gezocht met AXA. Deze weigert echter op de oproep van onder andere de Consumentenbond in te gaan om iedereen, die een onveilig fietsslot van deze slotenfabrikant heeft gekocht, gratis een nieuw slot te geven. Dit in tegenstelling tot ABUS die een ondeugdelijk slot wel kosteloos vervangt.AXA biedt aan de eigenaren van ’’foute’’ ringsloten een extra kettingslot aan tegen de helft van de prijs.
Na het bezoek aan ADEMA zijn we naar Halfords gegaan want ADEMA verkoopt geen fietsensloten. Bij Halfords hebben we drie Defendersloten gekocht om deze op de fietsen te monteren ter vervanging van de SL7 en SL9 sloten. Helaas waren de insteekkettingen niet voorradig. Thuis gekomen wilde ik de sloten gaan vervangen maar kwam vervolgens tot een vervelende ontdekking.
De SL9 sloten bleken niet zomaar te verwijderen! Bij zoeken op internet bleek er op de site van AXA zelf nadere informatie te staan. Onze SL9 sloten bleken van het type met een spatbordbevestiging die alleen te verwijderen zijn door het gehele achterwiel te demonteren! AXA adviseert haar klanten om dit door een rijwielhandelaar te laten doen. Gelukkig heeft de SL7 dit probleem niet.
Uit verdere informatie op internet blijkt dat meer mensen tegen dit probleem met de SL9 zijn aangelopen. De kosten hiervoor liggen tussen de 20 en 30 Euro. Al met al ben je dus al gauw zo'n 65 tot 75 Euro per fiets kwijt. Dat was dus een vervelende verassing na het lezen van het artikel. En dat alleen maar om je fiets te beschermen tegen diefstal doordat AXA een ondeugdelijk product heeft geleverd.’’
We zullen moeten leren leven met dit soort zaken. Het stelen van fietsen zal ook gewoon doorgaan. Goed slot of niet. Het is een treurig einde van deze blog, die ik hierbij afsluit. Slot, dus.
Hennie Talens
