Directeur Gerco Linthorst van Combi Terminal Twente, staatssecretaris Tineke Huizinga en de Enschedese wethouder Jeroen Goudt. Foto: Bert Hellegers
Staatssecretaris Tineke Huizinga. Foto: Bert Hellegers
De binnenhaven van Enschede. Foto: Tim Uunk
HENGELO - Twente krijgt 8,3 miljoen euro van het kabinet voor het opknappen van binnenhavens. Dat maakte staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer en Waterstaat) maandag bekend tijdens haar bezoek aan de Container Terminal Twente in Hengelo.
De bijdragen zijn bestemd voor de aanleg van een laad- en loskade op
bedrijvenpark XL Business bij Almelo/Bornerbroek (4,5 miljoen euro), de
aanleg van de nieuwe ‘Hart van Zuid-haven’ in Hengelo voor bulkgoederen van
Siemens en Stork (2,8 miljoen euro) en verdere uitbreiding van de Container
Terminal Twente in Hengelo (een miljoen euro). Voorwaarde is dat Twentse
overheden en bedrijfsleven samen eenzelfde bedrag in de drie
binnenhavenprojecten investeren.
In totaal heeft het kabinet nu in het kader van het crisisakkoord 114
miljoen euro uitgetrokken voor verbetering van de binnenvaartsector.
Staatssecretaris Huizinga was vorig jaar ook al te gast in de haven van
Hengelo. Destijds stelde ze 3,8 miljoen euro in het vooruitzicht voor
projecten in deze regio, waaronder verlenging van de kade van de Combi
Terminal Twente. Tevreden stelde ze gisteren vast dat die werkzaamheden ver
zijn gevorderd. Huizinga wees er op dat dertig procent van het
goederenvervoer in Nederland nu over water gaat. „Een binnenvaartschip is
daarnaast drie keer zo zuinig als een vrachtauto die dezelfde hoeveelheid
vracht vervoer”, aldus de staatssecretaris, die de ontwikkelingen in Twente
een voorbeeld voor Nederlandnoemde Twente een voorbeeld voor Nederland.
„Hier werken bedrijfsleven, lokale en regionale overheden prima samen.”
In Twente werken bedrijfsleven, lokale en regionale overheden aan
allerlei verbeterplannen voor zowel het Twentekanaal als de (binnen)havens
in Enschede, Hengelo en Almelo. Voorts heeft de provincie geld beschikbaar
gesteld voor kanaal Almelo-De Haandrik. De beoogde investeringen in de
Twentse binnenhavens zijn fors. Zo wordt alleen al de combiterminal in
Hengelo voor twintig miljoen euro vernieuwd en uitgebreid. Hengelo heeft
zich de afgelopen jaren al ontwikkeld tot „een van de grote inland
container-terminals in Nederland”, aldus Thijs Bennink, lid van de Raad van
Commissarissen van het combiterminalcomplex in Hengelo. Hij kwam
maandagmiddag wel met een kritische opmerking richting Huizinga. „Tot nu toe
hebben we alles uit eigen middelen en een hypothecaire lening moeten
voofinancieren. We hopen nu wel dat de vorig jaar toegezegde subsidie van
1,3 miljoen euro ook snel wordt ontvangen...”


















