Enschede stemt in met sloop viaduct bij UT

  dinsdag 27 januari 2009 | 03:21 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 29 januari 2009 | 11:19

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
ENSCHEDE - De gemeenteraad van Enschede heeft gisteravond met 25 stemmen voor en tien tegen ingestemd met de sloop van het viaduct bij de UT. De sloop wordt noodzakelijk geacht om de ontwikkeling van het kennispark, waarbij de UT en het Business and Sciencepark als eenheid moet wordt gepresenteerd, niet tegen te gaan.


Enschede, de provincie en de UT rekenen er op het het kennispark de komende 15 jaar 10.000 extra banen voor de regio moeten opleveren.


Het aspect van de werkgelegenheid was voor het grootste deel van het raad de allesbepalende factor om in te stemmen met het door het college ingediende voorstel. Het grootste deel van de oppositie had grote moeite met de sloop. Maar omdat het college de voortgang van het kennispark onlosmakelijk koppelde aan de sloop van het viaduct, zagen enkele leden zich toch gedwongen hun steun te verlenen aan het voorstel.


Berekeningen zouden hebben uitgewezen dat de sloop van het viaduct nauwelijks consequenties heeft voor de doorstroming van het verkeer tussen Enschede en Hengelo. Wethouder J. Goudt: "Je bent straks negentig seconden langer onderweg om van het centrum van Hengelo naar Enschede te komen. Dat is te overzien."

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Ik heb me afgevraagd wat de gemeenteraad bezielt om in meerderheid akkoord te gaan met de voorgestelde sloop van het viaduct. Misschien is het antwoord dat het de gemeente veel geld kan opleveren als ze de ruimte die nu ingenomen wordt door de parallelwegen van de Hengelosestraat, want het plan is om zeker aan de zuidkant (stadkant) veel nieuwe kantoorpanden op de vrijkomende dure grond te gaan bouwen. Msschien is er ook nog wel een financieel voordeel te behalen door e.e.a. te koppelen met aanleg van een HOV-baan. Het lijkt erop dat dit dus gewoon een lucratief een-tweetje is tussen Kennispark en gemeente. De overduidelijke nadelen van sloop van het viaduct worden dan maar voor lief genomen door onze volksvertegenwoordigers.
Hans - 29-01-2009 | 11:14
Is er bij deze "slechts" 90 seconden tijdverlies ook rekening gehouden met het feit dat er over een paar jaar een "prachtige" busbaan voor de HOV West komt en er dus weer zo'n prachtige, waar wachten we op, kruising ontstaat!!
Want ook deze prive rijstrook voor het bedrijf Connexion wordt hier van onze belastingcentjes aangelegd richting Hengelo.
M te E - 27-01-2009 | 18:05
Wat een ontzettend domme actie en wat een kapitaalvernietiging: een veilige ongelijkvloerse kruising vervangen door een gelijkvloerse kruising. Kan het nog dommer?
ABdJ - 27-01-2009 | 14:28
Vol-ko-men-van-de-pot-gerukt. Met een drukke weg tussen UT en B&S is er minder eenheid dan met een viaduct waardmee er een directe open verbinding tussen UT en B&S is. Meer werkgelegenheid zonder viaduct? Een goede verkeersdoorstroming is goed voor de werkgelegenheid, extra reistijd niet! Welk bedrijven willen er nu bij komen of uitbreiden die dat met een viaduct niet wilden meneer Goudt??? Drogredenen! De heilige fietslobby buursink/van-egmond zit hierachter met hun aandelen Batavus. Het college en de gemeenteraad denken dat de burger gek is. Ik denk dat het andersom is. Viaduct houden, college weg, dat is het beste voor Enschede! Sjongejongejonge ze hadden dit op ambtenarenniveau anderhalf jaar geleden voor veel geld op papier gezet, ik lachte me toen rot en dacht het domste idee van Nederland. Maar helaas, niet te geloven, ze krijgen het doorgedrukt. pf. Logica van een regenworm, en dat 'bestuurt' ons... motie van wantrouwen van ondergetekende, tubantia neem je verantwoordelijkheid en organiseer een referendum tegen afbraak van het viaduct op deze website. Een brug over het Twentekanaal richting autobaan en een parkeergarage aan de andere kant voor Grolsch Veste/GoPlanet/ijsbaan hebben we nodig, steek dat geld daar maar in! Dat is pas een stimulans voor de werkgelgenheid!
Hans van der Berg - 27-01-2009 | 14:05
Sterk staaltje eerst doen dan nadenken.

De mensen die nu allemaal onderlangs gaan moeten straks over "het kruispunt".
Dat, plus die 10.000 extra mensen, geeft maar 90 sec vertraging??? Geloof er niks van.

En alleen voor het idee van eenheid gaat het viaduct tegen de grond? Kansloos zeg...
Vakje28 - 27-01-2009 | 13:33

Reageren