Busstation Rijssen wordt niet verplaatst

Het busstation zou in eerdere plannen naast de Park & Ride aan de Reggesingel komen. Foto Wouter Borre

Hoe anders is de situatie nu. Syntus deed onderzoek naar de meest gewenste busroutes in Rijssen. Bij verhuizing van het station naar de Reggesingel zou de busroute over de Wijnand Zeeuwstraat, Karel Doormanstraat en Parkstraat komen te vervallen. Dat betekent een aanzienlijke achteruitgang van de voorzieningen voor openbaar vervoer in Rijssen-Zuid. Iets wat gemeente en Syntus toch niet zien zitten. „Diverse studies hebben uitgewezen dat er meer voordelen zijn bij het behoud van het station op de huidige locatie”, laat verkeersdeskundige Bertus Dekkers van de gemeente weten.

Meer Reggestreek

• wo 23-05 Overnamekandidaten voor Schothans
• wo 23-05 Rijssen-Holten maakt pas op de plaats
• wo 23-05 Run op frisse duik
• wo 23-05 Groen licht uitbreiding van wormenkwekerij
• wo 23-05 Geld gemeente voor voorronde van Kunstbende
• wo 23-05 Woning Eversbergweg blijft een zomerhuisje
• wo 23-05 Twente-supporters strijden om Arjan Baas-bokaal
• wo 23-05 Enter in het nauw gedreven
• di 22-05 Rijssenaar nog spoorloos
• di 22-05 Raad buigt zich over budget voor jeugdhonk Enter

Sorteer reacties

wellicht is het handig om eens een paar riessense dienders hier naar te laten kijken wat de meest veilige oplossing is!

plitie - 24-02-2012 | 10:19

Dan maar eens wat duidelijker uitleggen:
De bus vanuit Almelo zal dan niet meer bij de Schutse langs rijden, maar via de Reggesingel rechtdoor naar het busstation;
De bus vanuit Holten zal dan de Reggesingel blijven volgen tot het busstation;

De "onwerkbare" situatie die er nu is, is er omdat mensen niet weten dat het roodgekleurde deel op het wegdek, voorzien van een fiets, een fietspad is. Ze denken: daar rijdt de bus, de weg is daar goed, daar ga ik ook rijden. Met als gevolg dat ze soms dwars over het busstation fietsen i.p.v. 10 meter omfietsen over de normale rijbaan.

De verkeerssituatie met de Boomkamp heeft hier niks mee te maken want dat is toch enkele honderden meters verderop. Dat het daar gevaarilijk is komt doordat de Huttenwal en de Boomkamp bij elkaar uitkomen en SAMEN de weg op moeten.

Kortom.... zo gevaarlijk is het huidige busstation nog niet, als IEDEREEN zich maar netjes aan de regeltjes houdt.

Gerard - 24-02-2012 | 07:57

ja, hehe 'lezen'
het feit dat ik WEL weet hoe de busroute loopt doet niets af aan het feit dat het raar is dat door het verleggen van een busstation een heel deel van Rijssen niet meer 'bereden' zou kunnen worden.
Misschien ben jij wel degene die niet goed gelezen, danwel begrepen heeft.

BLijft nog steeds ONduidelijk dus !!!!! Misschien dat de 'verkeersdeskundige' eens kan reageren??

ErikR - 23-02-2012 | 16:44

kan wel zien dat je dus nooit met de bus reist, anders weet je de route dus ook.

De bus rijdt via Wijand Zeeuwstraat, Karel Doormanstraat en de parkstraat richting het
station.

Zeer duidelijk dus !!!!

lezen - 23-02-2012 | 13:19

???????
Dus als de bus niet op de Stationsdwarsweg komt rijdt hij OOK niet meer over de Karel Doormanstraat en de Wijnand Zeeuwstraat??????? Onduidelijk bericht of lariekoek !!!
Klinkt ongeveer gelijk aan "Als de bus naar Almelo over Enter gaat rijden gaan er geen bussen meer naar Markelo en Holten" Totaal onduidelijk dus.
Ik ben benieuwd hoe ze het 'nieuwe' busstation dan nog veilig gaan maken met dat kruisen van de fietspaden uit- en naar de tunnel. Samen met het verkeer vanuit de Boomkamp is dat nu soms erg gevaarlijk. We gaan het zien.

ErikR - 23-02-2012 | 08:51

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Als u op versturen klikt gaat u akkoord met de gebruiksvoorwaarden.