Foto Charel van Tendeloo
OLDENZAAL - Het gemeentebestuur voelt er niets voor mee te gaan met het
voornemen van Vliegwiel Twente Maatschappij (VTM) om een kleinschalige
luchthaven te beginnen op de plek van het oude militaire vliegveld.
Oldenzaal zal voor 11 september een zienswijze indienen bij VTM en daarin
vasthouden aan het raadsbesluit van 10 maart 2005. In dat besluit werd een
grens gesteld aan een maximaal aantal passagiers van 550.000 en het daaraan
gekoppelde aantal vliegbewegingen. „De plannen zoals die nu voorliggen”,
aldus wethouder Ben Hudepohl op zijn eerste officiële werkdag als wethouder,
„laten een veelvoud van dat aantal passagiers zien. Met dus ook een veelvoud
van het aantal vliegbewegingen. Daar zitten wij niet te wachten. Niet alleen
voor de bewoners van de wijk Zuid-Berghuizen, maar voor alle inwoners uit
Oldenzaal.” Volgens de Oldenzaalse bestuurder zou een afwijkend standpunt
bovendien de continuïteit van de politieke besluitvorming in de stad niet
ten goede komen.
Hudepohl ziet geen enkele reden af te wijken van
hetgeen de raad eerder heeft besloten. De wethouder verwacht ook niet dat de
raad straks een ander standpunt inneemt. Wat de invloed van de Oldenzaalse
visie is op de gemeente Enschede, provincie en Rijk, die zich inmiddels
hebben uitgesproken voor de plannen van VTM, zal moeten blijken. „We”, zegt
Hudepohl, „spreken ons uit voor een kleine commerciële luchthaven met een
beperkte overlast. Daar is in deze plannen volgens ons geen sprake van.”
Verder blijven de aanvliegroutes volgens Hudepohl in de plannen van VTM boven
Oldenzaal liggen. „Ik kan me voorstellen”, zegt de wethouder, „dat ze in
Enschede een stuk enthousiaster zijn dan in Oldenzaal. Je kunt dat niet
helemaal los zien van de ligging van de baan.” Verder is er bij het college
zorg over de druk op de A1 wanneer er een nieuwe afslag bij zou komen bij
Frans op den Bult. „Daarmee zal”, aldus Hudepohl, „de intensiteit op de A1
verderop ook toenemen.”
Meer in onze editie Oldenzaal van dinsdag.
Sorteer reacties
