Geen nieuwe A1 over de rails in Hof van Twente

  woensdag 08 februari 2012 | 16:08 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 08 februari 2012 | 16:14

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Veel inwoners van Goor en Delden lieten zich gisteravond informeren over de plannen voor de Twentekanaallijn.

Veel inwoners van Goor en Delden lieten zich gisteravond informeren over de plannen voor de Twentekanaallijn.

1/2
start playing the slideshow

GOOR - De vraag of de Twentekanaallijn er daadwerkelijk komt, wordt pas volgend jaar beantwoord. Inwoners van Hof van Twente, met name die uit Goor en Delden, zijn allesbehalve gerust op de uitkomst. Ruim vierhonderd van hen bezochten de inloopavond in Goor.

Ze is er speciaal voor uit haar Zwitserse woonplaats komen rijden om haar moeder naar de inloopavond te kunnen brengen. Anita Hoffmann-Molenveld. Aandachtig luistert ze naar Frank van Heijst van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu die een spervuur van vragen ondergaat van haar 88-jarige moeder. Hij snapt haar zorgen. Legt uit dat er geen nieuw spoor wordt aangelegd, omdat er nog een heleboel treinen over bestaand spoor kunnen. „We moeten er wel voor zorgen dat mensen in de omgeving niet meer hinder hebben dan nu. Als dat niet lukt, gaat het niet door,” verklaart hij.

De hoogbejaarde dame vindt het welletjes en verlaat de kring van bezoekers die zich om de overheidsdienaar hebben geschaard. „Ik geloof ze niet”, zegt ze. „Maar je moet hier wel je stem laten horen. Ik woon aan de Werdmüller von Elggstraat in Delden. Vanuit mijn huis zie ik elke trein voorbijkomen. Als dit doorgaat met die goederentreinen, dan kost dat mensenlevens. In ieder geval het mijne. Een paar jaar geleden reed er middernacht een goederentrein langs. Het was alsof hij door mijn kamer reed. Ik nodig de minister uit om eens een weekje te komen logeren. Dan ervaart ze het zelf.”

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Jammer voor de bewoners, huizenprijzen zullen kelderen! Vooral die villas in Delden, Kevelhammerhoek in Goor, Irisstraat, e.d. Snel in de verkoop doen nu het nog kan!

Lokale politiek heeft TOTAAL niets te zeggen over spoorlijnen! Dat wordt landelijk en vervolgens provinciaal bepaald; zo'n inloopavond is derhalve een WASSEN NEUS!

Maar goed, Jan-met-de-Pet heeft daar geen notie van en dat wordt door de lokale HvT politici dan ook duidelijk stil gehouden!
Twentsche-Ed - 10-02-2012 | 12:56
"Maar vroeger konden de Duitsers dat toch ook zonder die lijn."++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Das war einmal. Spoorgoederenvervoer groeit overal in Europa. Gelukkig ook in NL.

Water is geen alternatief. Veel vervoer gaat naar Polen en andere Oosteuropese landen. Daar kom je niet met een boot.

Ik blijf me verbazen over de eenzijdige verontwaardiging als het om spoorvervoer gaat. Waarom geen gezeur over het wegvervoer? Dat is met de uitstoot van roet, lawaai en ongelukken vele malen gevaarlijker.
Henk Angenent - 09-02-2012 | 16:59
Inderdaad om Duitsland te bevoorraden, maar vroeger konden de Duitsers dat toch ook zonder die lijn?????
John - 09-02-2012 | 16:14
Kopie van een A1 geen goed idee. Maak er dubbelspoor van en elektrifceren. Laat er een intercity Hengelo-Zutphen-Arnhem rijden en laat ook de stoptrein zonder overstap in Zutphen doorrijden naar Arnhem. Zo profiteren we als regio maximaal als we de goederentreinen erbij krijgen. Deze kans moeten we met beide handen aangrijpen!!
Wim - 08-02-2012 | 22:21
In navolging van eerdere berichten over de goederenlijn door Delden en Goor waren er vele tegenstanders in het gemeentehuis. Dat de heer Speer mij een azijnzeiker noemt, dat zijn zijn onbeschofte woorden. Maar zoveel tegenstand zegt genoeg. zie de stelling van de maand op nieuws uit Delden 77% tegen, 23 % voor . Er wordt naar de mogelijkheden gekeken die er reeds liggen maar niet naar nieuwe oplossingen cq mogelijkheden. Dat zou te duur worden. Dit betwijfel ik ten zeerste omdat vele drempels niet genomen hoeven te worden en er veel minder overlast is voor bewoners en natuur.
Denk aan Verhuizingen, Geluidsschermen, Extra beglazing in de huizen enz. Wat te denken van de veiligheid. Als er brand is aan de noordzijde van het spoor en de bomen 6X per uur gesloten zullen zijn?
Daar waar andere hulpdiensten moeten wachten voor de goederen trein.
Een trein waar wij geen enkel voordeel bij hebben enkel nadelen. Het is tenslotte om Duitsland te bevoorraden. Een traject langs de autobaan A1/A35 of vervoer over water zou een goed alternatief zijn.
J.A.Nijland - 08-02-2012 | 17:58

Reageren


Opinie

Poll

Hengelo gaat als een van de eerste gemeenten in Nederland het misbruik van gehandicaptenparkeerkaarten aanpakken.

Twitter

Colofon

Colofon


Kantoor:

Prins Bernhardplantsoen 100. 7551 HT Hengelo


Redactie:

Chef: Jan Ankoné

Tel.: 074-377 33 70

Fax: 074-377 33 88

E-mail: hengelo@tctubantia.nl

Buiten kantooruren: 06-53 40 17 25


Ook te volgen op Twitter:

@TCTMiddenTwente

Kidsclub