NIJVERDAL - De Nijverdaller Harry Olthof is al vele jaren gefascineerd door het tunnelplan, dat een oplossing moet bieden voor het 'knelpunt Nijverdal' in de N35, de doorgaande route tussen Almelo en Zwolle.
Olthof houdt een eigen website bij, waarop allerlei informatie over het combiplan en aanverwante zaken te vinden is en de voorbereidingen voor dit megaproject zorgvuldig in woord en beeld worden gedocumenteerd. Op de website www.tunnelplan.nl is sinds kort ook een wandel- en fietsroute te vinden, die langs de meest markante punten van het tunnelplan gaat en ook ingaat op de historie van dit project.De totale route is 17 kilometer lang, maar het is ook mogelijk om slechts het westelijk (7 kilometer) of oostelijk (10 kilometer) deel te wandelen of te fietsen. De route is overigens niet beschikbaar bij de plaatselijke VVV of boekhandel, maar moet van de bovengenoemde site worden gedownload. Afhankelijk van de bouwwerkzaamheden in het kader van de tunnel wordt de route maandelijks aangepast. Het begin en einde van de route zijn op de parkeerplaats achter de rooms-katholieke Sint Antonius van Padua parochie (Grotestraat-Noord).
In het bijbehorende foldertje staan onder meer afbeeldingen van het totale tunneltraject, Studio Pub én café-eigenaar Leo ten Brinke aan de Grotestraat (waar het idee van het tunnelplan feitelijk is ontstaan), de Grotestraat als winkel- wandel, speel- en leefstraat, ovonde (ovale rotonde) bij hotel-restaurant Dalzicht, het Ravijn, toekomstige tunnel onder het centrum van Nijverdal en het in aanbouw zijnde nieuwe hoofdkantoor van aannemingsbedrijf Hegeman, die samen met anderen in de Leo ten Brinke-combinatie de komende jaren de tunnel gaat bouwen. Voor Olthof staat vast dat de nieuwe tunnel naar Leo ten Brinke genoemd moet worden.
Onderweg kan op diverse plekken worden uitgerust. Zo staan er twee bankjes in het Ravijn aan het Goudzoekerspad, eentje in het centrum en nog eens twee aan de Boskronkel. Ook aan de Veenweg en het Bolderspad in het Wierdense Veld staan bankjes.
