Zorgen over mobiliteit bij stadion

Goudt sprak zijn zorgen gisteravond uit in het randprogramma van de stedelijke commissie. Hij gaf aan dat Twente 'al tijden' in gesprek is met de NS en ProRail over het mobiliteitsplan. Door de realisering van een tweede ring, en de hiermee samenhangende stijging van het aantal bezoekers, is FC Twente genoodzaakt zo'n plan te maken. In overleg met allerlei partijen moet de club aangeven hoe de verwachte toestroom van bezoekers in goede banen wordt geleid. Behalve de NS en ProRail wordt hierover ook gepraat met de politie en de Universiteit Twente.

Wil de gemeente een 'goedwerkende' milieuvergunning afgeven, zo legt Goudt uit, dan moet de eredivisionist een 'mooi' mobiliteitsplan kunnen overleggen. "Het aspect van het treinvervoer baart me zorgen. Over en weer is er veel verontrusting gecommuniceerd."

Dat de derde ontsluitingsweg voor het B&S-Park niet klaar is bij de ingebruikname van de tweede ring, is volgens Goudt geen probleem. De hulpverlenende diensten gaan ermee akkoord dat deze infrastructurele maatregel op zijn vroegst in 2011 gerealiseerd is.

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Als u op versturen klikt gaat u akkoord met de gebruiksvoorwaarden.