ENSCHEDE - De lat is hoog gelegd voor Kennispark Twente.
Op de campus van de Universiteit Twente en het naast gelegen Business & Science Park moet de komende vijftien jaar nieuwe bedrijvigheid ontstaan met in totaal 10.000 arbeidsplaatsen. "Dat gaat lukken", verzekert directeur Kees Eijkel van Kennispark Twente, "door start van nieuwe, hoogwaardige bedrijven, groei van bestaande ondernemingen en komst van bedrijven hier naar toe.""Maar", benadrukt hij, "voorwaarde is wel dat we daar de benodigde ruimte voor creëren. Dan gaat het wel om 200.000 vierkante meter vloeroppervlakte. Bovendien moeten de twee werelden die UT en B&S Park nu nog zijn, samensmelten. Zonder dat we bijvoorbeeld de campus helemaal vol moeten bouwen. Het parkachtige willen we behouden."
Daarvoor is een gebiedsplan ontwikkeld waarmee verschillende vliegen in één klap geslagen moeten worden. "In deze visie op hoofdlijnen wordt van de campus van de Universiteit Twente en het B&S Park een eenheid gemaakt. En bovendien wordt dit hele terrein zodanig heringericht dat er voldoende plek ontstaat voor huisvesting van nieuwe bedrijven", zegt Eijkel over het gebiedsplan, dat vandaag door de UT en de gemeente Enschede vrij wordt gegeven voor inspraak.
Vanuit zijn kantoor heeft Eijkel een fraai uitzicht over de Hengelosestraat, nu nog een barrière tussen UT en B&S Park. Dat gaat straks veranderen. De transformatie van de Hengelosestraat naar een met bomen omzoomde (Hengelose)laan is een van de belangrijkste ingrepen uit het gebiedsplan. "Universiteit en bedrijvenpark worden nu nog van elkaar gescheiden door het lange en brede talud van de Hengelosestraat.
Het viaduct bij de UT gaat verdwijnen. Daarvoor in de plaats komt vermoedelijk een rotonde. Door de verlaging van de Hengelosestraat ontstaat er aan weerszijden veel ruimte voor nieuwe bedrijven, terwijl het niet of nauwelijks ten koste gaat van de verkeersdoorstroming tussen Hengelo en Enschede. Over een aantal jaren wordt ook op de campus meer ruimte voor hoogwaardige bedrijfjes gecreëerd doordat de oudste studentenflats gaan verdwijnen. Dan gaat het om het deel van de campus bij de Calslaan."
Behalve de Hengelosestraat wordt het middengebied, bestaande uit de toegangslaan van de UT en de Auke Vleerstraat op het B&S Park, flink onder handen genomen. "Dat wordt een groen geheel in het hart van het Kennispark, met op het UT-gedeelte een evenementenveld met horeca- en hotelvoorzieningen. Nu heb je als je naar de campus rijdt nog het idee dat je in een compleet andere wereld komt. Eerst die ventweg langs de Hengelosestraat, dan het viaduct, dan een veel te krappe rotonde en dan moet je ook nog langs Checkpoint Charlie, zoals we de portiersloge noemen." Ook op andere manieren wordt er alles aan gedaan huidige barrières te doorbreken. "De botsingskans willen we vergroten", typeert Eijkel. "Het Kennispark beoogt kruisbestuiving tussen wat de UT en B&S Park elkaar hebben te bieden. Ook in sociaal opzicht. De UT beschikt over een voorzieningenpakket op gebied van sport en cultuur, waar een groot dorp jaloers op zou zijn. Die voorzieningen willen we meer openstellen voor bedrijven, zodat studenten, wetenschappers en ondernemers elkaar bijvoorbeeld ook op de tennisbaan zullen treffen. En dan, daar ben ik van overtuigd, zullen ze merken dat ze veel aan elkaar kunnen hebben. Nu is de drempel voor het maken van formele afspraken nog groot." In het ontwikkelingsplan wordt veel aandacht besteed aan verbetering van de bereikbaarheid van het gebied, waartoe ook de omgeving van het Arke-stadion wordt gerekend. "Wegen worden verbeterd of nieuw aangelegd en er komen nieuwe openbaarvervoerverbindingen." Daarbij wordt gedacht aan de introductie van een kennisparkshuttle: een onbemand op afstand bestuurd zweeftreintje, dat zich vanaf het station Drienerlo een weg baant naar de verschillende locaties op het park. "Maar het kan net zo goed een hoogwaardige kabelbaan worden. In ieder geval een innovatief vervoermiddel, dat past bij het Kennispark."
