WIERDEN - Een extra tunnel voor voetgangers en fietsers onder het spoor in
Wierden lijkt haalbaar. Waarschijnlijk kan de tunnel betaald worden uit het
beschikbare budget voor de aanleg van de grote spoortunnel in de Dikkensweg.
Zoals het
nu is moet alle verkeer, ook het fiets- en voetgangersverkeer, naar
het NS-station via de hoofdtunnel. „Probleem is dat we daar niet veel ruimte
hebben”, legt wethouder Broeze. „Bovendien moeten we met hekken werken om te
voorkomen dat mensen de spoorbaan op lopen. Zowel de gemeente als ProRail is
daar niet gelukkig mee, vandaar dat we gezocht hebben naar een betere
oplossing.”
Na overleg met ProRail zet het college nu in op twee tunnels. „Over de
kosten heb ik overleg gevoerd met ProRail. Het ziet er naar uit dat we beide
tunnels voor de gereserveerde 19 miljoen euro kunnen bouwen”, zegt Broeze.
Zekerheid is er pas na de aanbesteding van het project. Als die tegenvalt
vervalt het plan voor de tweede tunnel. „Dan gaan we gewoon verder met de
tunnel in de Dikkensweg”, aldus Broeze.
De wethouder verwacht de resultaten van de aanbesteding in september te
presenteren. De werkzaamheden beginnen eind volgend jaar. In 2013 moeten
beide tunnels open zijn.
