Het succes van de Needse Vlearmoesbus laat al jaren zien dat er behoefte is aan meer vervoersvoorzieningen voor hulpbehoevenden. Foto: Jan Houwers
BORCULO - Omdat de provincie Gelderland vanaf 2013 fors bezuinigt op de regiotaxi’s, ziet de gemeente Berkelland zich genoodzaakt de regels omtrent het gebruik van deze faciliteiten aan te scherpen. Dit leidt mogelijk tot het intrekken van Wmo-pasjes.
Volgens wethouder Leo Scharenborg zijn gemeentelijke bezuinigingen niet aan de orde. Hiermee blijft de gemeentelijke bijdrage van 356.000 euro per jaar gehandhaafd. Maar hoe kan de regiotaxi, met fors minder geld, toch hetzelfde werk blijven doen?
De gemeente denkt aan het instellen van een maximumaantal van 900 zoneritten per jaar per cliënt. Dat houdt in dat Wmo-pashouders nog een paar duizend kilometer op jaarbasis met de regiotaxi mogen meerijden. Een ander idee is om de pasjes van mensen die niet of nauwelijks van de regiotaxi gebruik maken in te trekken. Ten slotte worden ook het intrekken van pasjes van cliënten die de beschikking hebben over een eigen auto en het schrappen van de optie medereiziger - waardoor iemand gratis kan meerijden met een Wmo-cliënt - genoemd.
Deze maatregelen moeten er toe leiden dat de financiële gevolgen voor cliënten beperkt blijven. „De eigen bijdrage per rit zal zo’n vijftien cent stijgen. En dat vinden wij acceptabel”, aldus Scharenborg, die zegt rekening te zullen houden met minima.
Het college richt zich vooral op verstrekken van minder nieuwe passen. Echter sluit Scharenborg niet uit dat reeds verstrekte Wmo-passen kunnen worden ingetrokken. De gemeenteraad kan niet meepraten over de ingreep. „De regiotaxi blijft in stand en het budget daarvoor hetzelfde. Het college staat vrij om het beleid zelf in te vullen", aldus Scharenborg.


Sorteer reacties














