De arbeidsomstandigheden zijn onder Arriva verslechterd ten opzichte van Syntus, klagen de chauffeurs
Volg @tctachterhoek op twitter
NEEDE - De kou lijkt uit de lucht”, constateert Peter de Ridder, bestuurder van vakbond CNV, na een gesprek met Arriva over de arbeidsomstandigheden van ongeveer honderd buschauffeurs in de Achterhoek.
Peter de Ridder bespeurt toenadering bij de vervoermaatschappij die sinds december vorig jaar de busdiensten in de Achterhoek verzorgt en in december 2012 ook het treinvervoer overneemt van Syntus. Chauffeurs vinden dat de nieuwe vervoerder Arriva niet - zoals wettelijk verplicht - de bedrijfsregels van de vorige vervoerder (Syntus) naleeft. „Ik bespeur erkenning van de bedrijfsregels zoals die golden bij Syntus”, zegt Peter de Ridder. „Die erkenning is al heel wat.”
De Ridder zat gisteren om tafel in Tiel met het management van Arriva dat verantwoordelijk is voor het busvervoer in de Achterhoek. Chauffeurs hadden - onder meer via een anonieme brief aan de directie - geklaagd dat Arriva niet de bedrijfsregels naleeft die golden bij Syntus. In de bedrijfsregels zijn onder meer de werktijden van de chauffeurs vastgelegd.
„Van Arriva hebben we de toezegging dat ze de eigen bedrijfsregels naast die van Syntus leggen en proberen tot een vergelijk te komen”, zegt De Ridder. De CNV stelde vorige week het personeelsbeleid van Arriva in de Achterhoek ter discussie. Hij gaf ook aan het gevoel te hebben dat Arriva de buschauffeurs monddood probeert te maken.
Arriva gaat in gesprek met buschauffeurs die het tot op dit moment niet eens zijn met het bedrijf”, zegt De Ridder van vakbond CNV. „Ik constateer dat de medewerkers dus anders worden benaderd dan tot dusverre. Ook de medezeggenschapsraad, die bij het gesprek zat, heeft dat gevoel.”
De rechtszaak die CNV eind vorige maand heeft aangespannen tegen Arriva blijft wel lopen. „Op verzoek van Arriva wordt de rechtszaak wel uitgesteld”, zegt De Ridder. „Maar de situatie is niet veranderd.” De rechtszaak gaat over de zogenaamde vrijvervoerregeling, die onderdeel uitmaakt van de bedrijfsregels. Bij Syntus kunnen de chauffeurs en leden van hun gezin gebruikmaken van vrij vervoer van Syntus.
„Het klopt dat wij als Arriva hier anders mee omgaan dan voorheen Syntus”, liet een woordvoerder van Arriva eind vorige week weten. „Chauffeurs zijn hier in een zeer vroeg stadium, tijdens personeelsbijeenkomsten, al over geïnformeerd.”
Volgens De Ridder gaat het hier om algemene regels van Arriva: „Dat regelen we niet met de manager in Tiel maar daarvoor moeten we in Heerenveen zijn, op het hoofdkantoor.”
De bonden kregen eerder dit jaar ook de toezegging dat Arriva de bedrijfsregels van Syntus serieus zou oppakken. „Toen kwam daar inderdaad niets van terecht”, zegt De Ridder. „Nu heb ik het gevoel dat Arriva ons tegemoet komt. We wachten eerst af of de vervoerder dat ook gaat waarmaken.” Arriva beaamt dat het een vruchtbaar gesprek is geweest. Geprobeerd wordt de bedrijfsregelingen te harmoniseren.
Sorteer reacties
