Adjunct-hoofdredacteur Ger Dijkstra reisde donderdag naar Londen. Zondagmiddag slaagde hij er toch in om ondanks het vliegverbod terug te keren naar het continent.
,,Het venijn zit uiteindelijk de staart. Zit je eindelijk relaxed in de trein van Utrecht richting Twente blijkt dat er geen enkel toilet gebruikt kan worden voor het ledigen van de blaas. Een van de vrouwen in ons gezelschap houdt het (bijna) niet meer. In Apeldoorn probeer ik de conducteur van de Intercity aan zijn jasje te trekken. Onmogelijk, wij zitten in een van de achterste wagons, de conducteur staat helemaal vooraan.
Een oudere man die het ook niet meer kan houden wil toch een poging wagen. Hij wordt teruggeroepen door zijn vrouw. ,,Gerrit, als jij achterblijft op het station zit ik helemaal alleen in de trein’’, klinkt het angstig.
Onze reisgenote besluit in Deventer uit te stappen om een plas te doen. Onze suggesties om een omgekeerde colafles te gebruiken of het gangpad te benutten wijst ze resoluut af. We moeten helaas afscheid nemen. Op het perron stuit zij wel op de conducteur. Die opent na discussie met passagiers met zijn sleutel een toilet, de trein blijft even vijf minuten staan. De man baalt stevig als hij even later zijn ronde maakt door de trein. ,,Een nieuw treinstel, maar de toiletdeuren sluiten automatisch als de deur twee keer is geopend’’, hoofdschuddend loopt hij verder. Welkom terug in Nederland!
Eerder deze zondag zijn we er in geslaagd Londen te verlaten. Per trein. Eurostar blijkt het weekend 50 extra treinen in te zetten. Onmiddellijk nadat we dit horen wordt in ons hotel in Kensington, een redelijk chique wijk in Londen, via internet contact gelegd met Eurostar. En het lukt! We bemachtigen zeven plaatsbewijzen naar Brussel, ook nog gezellig bij elkaar. Kost wel 169 pond per persoon, maar dat terzijde. Een nachtje extra bijboeken is geen probleem. You are welcome! De extra ponden zijn mooi meegenomen.
Hoe anders was het donderdagmorgen. Met een gezelschap van de faculteit Toegepaste Kunst en Techniek van Saxion, onder leiding van directeur Jan Wolters, ben ik op weg naar Schiphol. Drie mensen van Saxion, drie mediaconsulenten en bovengetekende. In Londen voegt zich een collega van de Media Groep Limburg zich bij ons. We gaan kijken naar de crossmediale werkwijze bij Engelse kranten als Guardian en Daily Telegraph en BBC. Twee dagen sparren over de toekomst, zaterdag in alle vroegte weer naar huis.
Onze vlucht BA431 van 11.45 uur naar Heathrow in Londen blijkt de laatste te zijn die dag vanaf Schiphol. De aswolk heeft alle vliegverkeer stilgelegd. Aanvankelijk zijn we content dat we nog naar Londen kunnen vliegen. Pas na twee dagen realiseren we ons dat het een probleem wordt om terug te komen. Tot de Eurostar uitkomst biedt. Een dagje extra Londen is allesbehalve een straf. Als blijkt dat in Brussel alsnog dreigen te stranden in de late zondagmiddag biedt een illegaal taxibusje uitkomst. Zestig euro de man, maar dan zit je wel in Utrecht!
Al in de restauratie van het station blijkt dat alles bij het oude is gebleven. De service is ouderwets beroerd. Als dan ook het treintoilet niet werkt weten we het zeker: we zijn weer thuis!
Hebt u ook ervaring met de overlast van de aswolk zoals alternatief vervoer zoeken mail het ons naar



Sorteer reacties
















