Kabinet kiest voor permanente openstelling luchthaven Twente

  vrijdag 14 november 2008 | 17:10 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 18 november 2008 | 21:13

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Archieffoto: Christian van der Meij

Archieffoto: Christian van der Meij

DEN HAAG/ENSCHEDE - Het kabinet wil dat de luchthaven Twente permanent en duurzaam weer wordt opengesteld voor chartervluchten. De ministerraad heeft dat gistermiddag besloten. Daarmee vervalt het voornemen het vliegveld, dat sinds een jaar is gesloten, gedurende twee of drie jaar tijdelijk in gebruik te nemen.


Met het oog op de toekomst worden twee gegadigden uitgenodigd om te onderhandelen over verkoop van de luchthaven of de luchthaven met bijbehorende terreinen. Het complex is nu nog eigendom van het ministerie van Financien. Het gaat daarbij om Maastricht Aachen Airport en, naar verluidt, de luchthaven Schiphol. De termijn waarop de luchthaven weer geopend kan worden is mede afhankelijk van die gesprekken.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@ Henk: lees eens http://www.vliegwieltwente.nl/shared%20resources/downloads/Twente.pdf

Wie geeft hier nu een verkeerde voorstelling van zaken???
gerard - 18-11-2008 | 21:13
@ Henk: lees eens http://www.vliegwieltwente.nl/shared%20resources/downloads/Twente.pdf

Wie geeft hier nu een verkeerde voorstelling van zaken???
gerard - 18-11-2008 | 19:45
Gerard, dit is nu weer een verkeerde voorstelling van zaken. Hoe zo geen weekendopening? Een dergelijke luchthaven is alleen te exploiteren als het 7 dagen in de week open is, 24 uur per dag.
En men is aan het onderzoeken of Twente 20.000 vliegbewegingen per jaar aan kan (Luchtvaartnota). Reken dat maar eens uit.
En dat Londense vliegveld is Heathrow. Zelfs de burgemeester van London is nu tegen een derde startbaan en wil dit vliegveld naar de Theemsmonding verleggen. Zo kan het dus ook.
Henk - 18-11-2008 | 18:32
@ Els: U heeft het over respekt en persoonlijke aanvallen op mensen die een andere mening hebben m.b.t de luchthaven
Vervolgens zet u het grote gros van de voorstanders van een luchthavenTwente weg als domme Tukkers die niet weten waar ze het over hebben!
Leest u nu eens de argumentatie van min. Bos en Eurlings, dat geeft een goed beeld waarom Twente zou kunnen functioneren
Rekensom: 70000 bewegingen in pakweg 10 jaar verdeeld over 3 luchthavens geeft gemiddeld 10 bewegingen per dag (geen weekendopening)
Vind ik nogal meevallen in relatie met het "militaire verleden"
Nogmaals de alternatieve invullingen van het terrein geven ook enorme investeringen en zeer forse verkeersstromen weer, maarja die gaat niet langs uw huis dus zullen u niets uitmaken...........
(Niet stiekum over 2 jaar vanaf Twente naar Canarische Eilanden vliegen he....)
gerard - 18-11-2008 | 12:48
Oldenzaal bestaat overigens uit meer dan enkel Berghuizen, iets wat helaas vaak wordt vergeten door desbetreffenden in te nemen beslissingen e.d. omtrent het vliegveld. Ik durf te stellen dat ik (rand centrum) meer last qua herrie heb dan u in uw wijk. Echter krijgt u uw woning geisoleerd en mogen de overige wijken in Oldenzaal (waar diezelfde vliegtuigen ook overheen komen) "genieten" van de herrie die ze opgeschoteld krijgen.
Aanvlieg-/Omvliegroutes etc. horen m.i. niet over steden en/of wijken te gaan als het niet nodig is. Waarom moet een toestel wat nog geen toestemming heeft een cirkel draaien over centrum van Oldenzaal en de Essen/Thij? Dit kan ook buiten de gemeentegrenzen in het buitengebied (weilanden)
CAA - 18-11-2008 | 12:28

Reageren


Wat vindt u?

Vrijdag besparen we weer gas tijdens de officiele Warme Truiendag 2012











Mensenlinq